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此时此刻，对于还在研究室里面研究的这些设计师来说，他们多么希望，这一切是虚幻的，电报上面的东西，战报上面的东西，或许有推翻的可能性，可接下来，越来越多人员回到伦敦，海军部开始找寻军人叙述，用实实在在的实例，展现这个战舰的战斗力，当一个个叙述结果跟之前的战报分析对上号之后，对方战舰的战斗力就出来了，最终，板上钉钉的，是受伤的战舰回归，主观臆测，甚至亲眼所见，都可以造假，可是实际的战场损伤，是做不得假，特别是那些受伤的战舰，每一个都是实实在在的参照物，这些交错的证据证明，舍尔舰队强大的令人发指。。
在最终的评估报告之中，舍尔舰队大体上实力出来了，速度是惊人的快，这是之前就模糊得到的，现在，双方正面作战之后，就更加的清晰了，这个时代没有测速的仪器，优秀的军官用目测，或者借助着一些的参照物等等，还是可以判定出大致的速度，24节到26.5节之间，在大部分人意见之中，偏向26.5节。
最高的速度高达26.5节，这不是之前凭借战报模糊计算，是综合了测量，印象和实例最终得到，哪怕他们再不相信，也必须要认可，战列舰可以跑这么快，伊丽莎白女王级也不过是这么多，但是那是设计的时速，不是现实的时速，在满载和轻载的情况之下，速度是不一样，伊丽莎白女王级这样战舰，一旦出战，必须要是重载的。到时候，速度能够到24节已经不错了。
即便是重载的伊丽莎白女王级，满载的排水量。也不过是3.5万吨左右，可舍尔的舰队。都比英国舰只大上几圈，保守的估计，对方的战舰，最少也是接近5万吨的，能够以这么大的吨位，还跑这么快，对方到底是使用了什么样的动力系统，哪怕是烧尽设计师的脑细胞。也想不出来，到什么样的动力系统能够塞入到比伊丽莎白女王级大不了多少动力舱中，那是最少比伊丽莎白女王级高出一倍，甚至一倍半的庞大动力。
动力系统应该是设计师们最关注的，大部分的东西弄清楚之后，对动力系统存在疑惑，只能暂且放在一边，火炮是最容易确定的，是15寸的，这一个是不存在任何的问题的。在战舰上的弹孔，还有嵌入到其中炮弹，这些用量就可以的出来。
按照他们所掌握的信息。舍尔早在两年之前，就跑到亚洲去了，这是已经确定，2年多没有回来，之前还考虑，到底跑到那边干什么了，当舍尔舰队出现在东亚之后，最终确定是接收战舰去了，按照制造一定时间。海试一段时间，再结合舍尔出现的时间。很容易就可以得到结果，早在2年前。中国或者德国就已经掌握了成熟的15寸火炮的制作，这可是一件大事。
去年年底下水，今年才正式进入到海军序列的伊丽莎白女王级，在1912年铺设龙骨的时候，火炮甚至只是研究了一半左右，还没有正式的完成定型，跌跌撞撞的快2年，也就是在前段时间这才装上，甚至那现在的15寸炮，跟对方的火炮威力，是有所差距，穿甲能力差太多了。
在找到几枚炮弹之后，对方强大的原因找到了，可是他们谁也说不出一句话，之所以有这么大的威力，是因为穿甲弹拥有一个钨芯，这个用高强度合金钨构筑的核心，威力本就比普通的钢芯大的多，如果有足够的动能，把这些炮弹打出去的话，达到上述的效果，应该不算太难。
用更坚硬，分子量更高，比重更大金属，替代普通的钢材，拥有着的更加的性能的，可是这个性能的提升，并不具备普世性，毕竟，钢材是大众的东西，而这种金属不是，在元素周期表上面，比钨更强大的金属还有，可是那个造价就相当的高昂，即便是钨，英国方面也没有多少研究，原因很简单，世界上绝大部分的钨矿，都控制在中国人手中，德国拥有着先天的优势，而英国没有。
动力弄不清楚，火炮总算弄清楚了，却没有办法学，动力，火炮，这两大主要方面的差距，让设计师们都面如死灰的，这还不是最终的结果，除了这些之外，还有各方面的差距，比如说火炮发射的初始速度速度，防护装甲，特别是后者，不止一个目击者看到，他们主炮的炮弹，被对方的装甲带弹开，对方带着乌龟壳，是没有取得战果的根本原因。